Avantaje și rolul releelor de siguranță

Rol:
Funcția cea mai importantă a unui releu de siguranță este construirea unui circuit de control sigur extrem de fiabil. Atunci când apar defecțiuni ale acestuia sau ale echipamentelor externe, poate asigura trecerea sistemului într-o stare sigură (de regulă oprirea), protejând astfel siguranța persoanelor și a echipamentelor.

Spre deosebire de releele obișnuite, releele de siguranță sunt proiectate conform principiului "defect-siguranță". Aceasta înseamnă că, chiar dacă apar defecțiuni interne (precum sudarea contactelor, arderea bobinei, ruperea arcului etc.), ieșirea va fi forțat deconectată, determinând oprirea echipamentului controlat, în loc să continue periculos funcționarea.

Funcții principale:
1. Structură de contact cu ghidare forțată
Aceasta este diferența fundamentală dintre releele de siguranță și cele obișnuite. Are o structură mecanică de blocare specială în interior, care asigură faptul că contactele normal deschise și contactele normal închise nu pot fi închise simultan.

Principiul de funcționare: Atunci când bobina este alimentată, contactul normal deschis se închide, iar contactul normal închis se deschide. Dacă contactele normal deschise nu pot fi deschise din cauza unei defecțiuni (de exemplu, sudură prin fuziune a contactelor), blocarea mecanică internă va împiedica închiderea contactelor normal închise. Astfel, în timpul verificărilor de siguranță (de exemplu, testarea circuitului înainte de resetare), sistemul de control poate identifica defecțiunile prin detectarea faptului că contactele normal închise nu sunt închise, prevenind astfel pornirea echipamentului.

Obiectiv: Să detecteze activ propriile defecțiuni ale contactelor și să prevină defectarea funcției de siguranță cauzată de aderența contactelor.

2. Redundanță și auto-monitorizare
Proiectare redundantă: În mod obișnuit, un releu de siguranță conține două sau trei circuite relee independente. Acestea lucrează împreună pentru a controla în mod comun ieșirea. Ieșirea finală de siguranță va fi conectată doar atunci când toate releele interne funcționează corect. Dacă oricare dintre acestea funcționează necorespunzător, întreaga ieșire va fi întreruptă.

Automonitorizare: Prin monitorizarea stării contactelor interne (utilizând principiul ghidării forțate) și a relației logice a semnalelor de intrare, releul de siguranță se poate autodiagnostica în mod continuu. Odată detectată o anomalie, acesta se va bloca imediat și va întrerupe ieșirea.

3. Intrare duală

Majoritatea releelor de siguranță sunt concepute cu două canale de intrare independente (de exemplu, CH1 și CH2) pentru conectarea dispozitivelor de siguranță, cum ar fi butoanele de oprire de urgență, comutatoarele ușilor de siguranță, cortinele luminoase etc.

4. Obiectiv:

Detectarea scurtcircuitului: Dacă apare un scurtcircuit între două linii de semnal de intrare, releul de siguranță îl poate detecta prin judecata logică. De exemplu, atunci când este apăsat un buton de oprire de urgență, teoretic ambele canale ar trebui să fie deconectate simultan. Dacă doar unul este deconectat, iar celălalt rămâne „pornit” din cauza unui scurtcircuit, releul va determina că există o defecțiune și se va bloca.

Sporește fiabilitatea: canalul dual oferă redundanță. Chiar dacă un canal eșuează, celălalt canal poate totuși declanșa funcțiile de siguranță.

5. Funcție sigură de resetare manuală
După restabilirea condițiilor de siguranță (de exemplu, atunci când butonul de oprire de urgență este resetat sau ușa de siguranță este închisă), releul de siguranță nu va relua automat ieșirea. Trebuie resetat manual printr-un buton sau semnal „Reset” separat și clar definit.

Obiectiv: Pentru a se asigura că operatorul trebuie să confirme personal starea de siguranță de pe teren și să acționeze în mod activ resetarea înainte ca echipamentul să poată fi repornit. Acest lucru previne repornirea accidentală a dispozitivului atunci când pericolul nu a fost înlăturat.

6. Indicație stare
Releele de siguranță sunt de obicei echipate cu mai multe indicatoare LED (cum ar fi alimentare, stare canal de intrare, stare ieșire, stare defecțiune etc.), care permit diagnosticarea rapidă a stării sistemului și facilitează detectarea defecțiunilor și întreținerea.