Компоненти та принцип роботи сенсорного аварійного вимикача

Край аварійного вимикача, також відомий як смуга з реостатичним відскоком або аварійний вимикач, — це гумова смуга у формі датчика тиску. Аварійний край і аварійний буфер — це гнучкі, згинані смугоподібні елементи, які можна закріпити на краях рухомих частин, що мають небезпеку стискання або розрізання, наприклад, на станинах верстатів та електричних дверях.

1. Коли рухомі частини, обладнані аварійними краями або аварійними буферами, зіштовхуються з оператором (або оператор стикається з рухомими частинами), ці гнучкі краї стискаються та подають сигнал до джерела живлення, щоб зупинити рух цих частин.

2. Крайки безпеки або буфери безпеки можна класифікувати як пристрої типу "ремінь". Крайки безпеки або буфери безпеки не обмежують доступ, а лише його "виявляють". Крайки та буфери безпеки повністю залежать від своїх можливостей чутливості та перемикання для забезпечення захисту, тому надійний контроль ланцюга керування крайками або буферами безпеки має дуже важливе значення. Зазвичай крайки або буфери безпеки використовуються лише на машинах, рухомі частини яких можуть негайно зупинятися після відключення живлення.

3. Крайка безпеки або буфер безпеки разом із контролером утворюють гнучку та універсальну систему аварійного зупинення. У ситуаціях, коли використовується ця система, оператор машини або монтажник повинні мати змогу легко та зручно зупинити рушійний пристрій.

4. Повний край безпеки складається з алюмінієвого рейки — контактного елемента безпеки та смуги контактів безпеки. Спеціальна форма краю безпеки (гумова сторона) захищає смугу контактів від пошкодження і дозволяє куту удару краю безпеки перевищувати 90 градусів.

5. Принцип роботи буферу безпеки подібний до принципу роботи краю безпеки, проте існують певні конструктивні відмінності. Він має додатковий шар пінопласту, який покритий поліуретаном, і використовується для захисту інших об'єктів, що контактують із ним.