Компоненты и принцип работы сенсорного аварийного выключателя / кнопки останова

Сенсорная кромка безопасности, также известная как резиновая полоса сопротивления-возврата или концевой выключатель безопасности, представляет собой резиновую полосу в форме чувствительного к давлению переключателя. Кромка безопасности и амортизатор безопасности — это гибкие изогнутые полосообразные элементы, которые могут крепиться на краях подвижных частей, имеющих опасность сдавливания и скалывания, например, на рабочих столах станков и электрических дверях.

1. Когда подвижные части, оснащённые краями безопасности или буферами безопасности, сталкиваются с оператором (или оператор сталкивается с подвижными частями), эти гибкие кромки сжимаются и посылают сигнал источнику питания на остановку движения этих частей.

2. Края безопасности или буферы безопасности могут быть классифицированы как устройства «ремня». Края безопасности или буферы безопасности не ограничивают доступ, а лишь его «обнаруживают». Края и буферы безопасности полностью зависят от своих возможностей обнаружения и переключения для обеспечения защиты, поэтому надежное управление цепью управления краев или буферов безопасности имеет очень важное значение. Обычно края или буферы безопасности используются только на машинах, движущиеся части которых могут немедленно остановиться после отключения питания.

3. Край безопасности или буфер безопасности вместе с контроллером образуют гибкую и универсальную систему аварийной остановки. В ситуациях, где используется данная система, оператор станка или монтажник должен иметь возможность легко и удобно остановить приводное устройство.

4. Полный край безопасности включает алюминиевую направляющую — контакт безопасности и полосу контакта безопасности. Специальная форма края безопасности (сторона из резины) защищает полосу контакта безопасности от повреждений и позволяет углу удара края безопасности превышать 90 градусов.

5. Принцип работы буфера безопасности аналогичен принципу работы края безопасности, однако имеются некоторые конструктивные различия. Он оснащен дополнительным приспособлением из пенорезины, покрытой полиуретаном, которое используется для защиты других объектов при контакте с ним.