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1. Composition du bord de sécurité

La bande de contact du bord de sécurité est composée de deux éléments en silicone conducteur, séparés par une distance spécifique. Les extrémités de la bande de contact peuvent être raccordées à différentes pièces d’extrémité selon l’application. Une fois insérée dans une gaine en caoutchouc et connectée à un commutateur, l’ensemble des composants forme un système complet. Le bord de sécurité peut être facilement et rapidement monté par l’utilisateur lui-même. Comme nous proposons plusieurs longueurs au choix, le montage est très souple.

2. Principe de fonctionnement de l’interrupteur de sécurité

L'application d'une pression verticale sur le bord de sécurité provoque le contact entre les conducteurs situés à l'intérieur de la bande de contact, ce qui entraîne des variations de résistance et de courant. Ces variations sont ensuite analysées par le mécanisme de commande. Si le bord de sécurité est correctement installé, il est étanche. Tant que la bande de contact n'est pas endommagée, le bord de sécurité peut continuer à fonctionner normalement, même si sa gaine extérieure est endommagée.

3. Fonction de l'interrupteur de sécurité

Le pare-choc de sécurité est un dispositif industriel de sécurité. Sa fonction principale consiste à déclencher un arrêt d'urgence grâce à une détection sensible avant ou pendant une collision accidentelle de l'équipement en mouvement, empêchant ainsi efficacement les accidents d'écrasement et de cisaillement, et assurant la protection des personnes et des équipements.

4. Principe de fonctionnement de l'interrupteur de sécurité

Le bord de sécurité est une bande flexible et pliable ou un objet circulaire. Il peut être fixé sur les bords et les angles des parties mobiles sujettes à la compression et au cisaillement, telles que les machines de formage de pneus, les portes de sécurité d’ascenseur, les tables de travail des machines-outils et les portes électriques. Lorsque la partie mobile équipée du bord de sécurité entre en collision avec l’opérateur ou lorsque l’opérateur entre en collision avec la partie mobile, ces bords de sécurité flexibles sont comprimés et émettent un signal vers la source d’alimentation afin d’arrêter le mouvement de ces parties.